Eficiente energéticamente, con un maletero de 405 litros para que quepan todos tus "cacharros" (los que somos deportistas y jugamos a hacer malabares con nuestros mil y uno accesorios sabemos de la importancia de un maletero espacioso) y con el Distintivo Cero Emisiones. Estos son tres de las grandes bazas del nuevo Mini Countryman para deportistas, un SUV híbrido enchufable con una capacidad de hasta 5 ocupantes y con tracción total All4.
Se trata del primer híbrido enchufable de MINI y cuenta con dos motores: un 1,5 tricilíndrico de gasolina con 136 CV y 22,4 mkg, y un propulsor eléctrico con 88 CV y 16,8 mkg. Juntos producen una potencia de 224 CV. Anuncia un consumo medio de solo 2,1 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 49 g/km. Pero lo mejor es que puede completar hasta 41 km en modo solo eléctrico, lo que lo convierte en un vehículo con Distintivo Cero Emisiones de la DGT, perfecto para movernos por ciudad y cumplir con nuestro ritmo de idas y venidas del trabajo a los entrenamientos o a casa. Y más allá de la ciudad, puede alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h impulsándose solo con electricidad.
Cuenta con el distintivo Cero Emisiones de la DGT, lo que implica una serie de beneficios sobre todo en la ciudad, como aparcar gratis en zonas del SER o acceder a las áreas de prioridad residencial.
Te informa del tráfico en tiempo real a través de MINI Connected, también del precio de la gasolina en las estaciones más cercanas y te permite escuchar música desde el iPhone con Apple CarPlay.
Los 224 CV de potencia de su sistema híbrido son una garantía de prestaciones y sensaciones MINI. Sus tiempos de carga, mínimos: en poco más de tres horas y en cualquier enchufe.
El diseño interior es todo nuevo y muy dinámico, con pantalla táctil, cargador de móvil inalámbrico, nueva consola central, freno de estacionamiento electrónico, y toda la conectividad gracias a MINI Connected.
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