Paradójicamente cuando una zapatilla lleva en el mercado casi un cuarto de siglo nada es fácil. Desde luego que la inercia juega a favor pero renovar por enésima vez y cambiarlo todo sin que nada cambie es tarea delicada. La Mizuno Wave Rider 24 si cabe lo tiene más difícil porque además de la obligación de renovarse debe seguir encaminándose hacia donde la marca quiere, esto es, a ser una zapatilla mucho más suave de tacto. Ello choca con las expectativas de muchos de sus fieles seguidores que siempre buscaron en la Rider esa zapatilla estable, rápida y con ese toquecito en el tacto que la acercaba a una mixta.
RIDER PARA TODOS
Como os iba diciendo no es nada fácil contentar a todos pero la inclusión del nuevo compuesto MIZUNO ENERZY hace posible el consenso. Este nuevo material es más blando que todos los utilizados por la marca hasta ahora, a excepción eso sí de su versión Core. Esto posibilita que la Rider tenga un tacto infinitamente más suave que sus antecesoras y con eso se ganará el favor de un público mayoritario. Sin embargo este cambio podría ser mirado con recelo por parte de ese público que busca las sensaciones más cercanas a la competición. Aunque la zapatilla sea más blanda, cosa que repito a veces ahuyenta a los puristas de la saga, compensa con un mayor rebote, cosa que sí gusta. Si en la Sky 4 veíamos que el MIZUNO ENERZY va en la capa superior pegado al pie para precisamente ofrecer una experiencia de suavidad aquí va pegado al suelo y por debajo de la placa Wave. Esto habla a las claras de la versatilidad del nuevo compuesto. Como siempre vamos a entrar en más detalles analizándola de abajo hacia arriba.
SUELA
Vive una pequeña revolución. Abandona la ya clásica forma lineal que casi daba la impresión de ser una placa continua. Desde luego nadie le podría echar en cara que era duradera y ciertamente tenía unas prestaciones muy destacadas. El problema era que el compuesto que tradicionalmente han utilizado era muy duro y el aterrizaje era un tanto ruidoso. Ahora el compuesto es más amable y la disposición es en forma de pequeños tacos rectangulares colocados de forma longitudinal. Hay un aumento de prestaciones y aunque la durabilidad se ve afectada la vida útil sigue siendo muy por encima de la de la propia zapatilla.
MEDIASUELA
La Rider es de las pocas zapatillas que aÚn lleva placa rígida de Wave en el talón. Con el paso de los años ha ido perdiendo espacio y protagonismo. Ahora es escueta y lleva una inserción de MIZUNO ENERZY debajo. Por encima y en toda la zona del antepie Mizuno tira del E4IC para mantener ese punto algo más firme y reactivo. Es una combinación que como os contaba busca mejorar el tacto y la amortiguación pero sin perder el carácter de la zapatilla.
UPPER
Si hay algo en lo que la Rider siempre fue muy buena es en el upper. Mucho mimo y empeño que se traduce en un upper muy limpio y transpirable pero que ayudado por un magistral contrafuerte de talón consigue un ajuste de primera. Esto ayuda mucho a ganar seguridad y es que la Rider siempre te da la oportunidad de exprimirlas.
EN RODAJE
La nueva Mizuno Wave Rider 24 tiene una gran primera puesta. Aunque para descubrir las mejoras en su media suela es mejor echar a correr en parado es muy agradable. El upper se pega al pie con firmeza y el chasis lo deja todo en su sitio. Es una zapatilla que sin correr con ella ya te dice “tranquilo, está todo controlado”. Comenzamos lentos y ahí sí es evidente que el tacto y la pisada de la zapatilla se ha docilizado. Ahora puede pasar por una zapatilla rodadora suave y tranquila pero todos sabemos que la Rider 24 es mucho más. Cuando el rodaje comience a ponerse interesante es cuando salen a relucir los mejores atributos. La estabilidad, la sujeción del upper , su perfil relativamente bajo y la sensación de ir pegados al suelo hacen que te diviertas cuanto más rápido, cuantas más curvas y más inclemencias. Donde el resto sufre la Rider disfruta. Pueden caerle incluso entrenos de calidad y sigue saliendo airosa y eso es algo que si te gusta correr rápido aprecias.
En resumen diría que la Mizuno Wave Rider 24 ha sufrido una pequeña metamorfosis que afecta al tacto siendo ahora una zapatilla más agradable pero que sigue siendo tan estable y con tanta pegada como siempre para divertirse a ritmos altos. Recomendable para corredores neutros de hasta 80 kilos.
OK:
- Materiales y construcción exquisita
- Mejora mucho el tacto
- La sujeción y la estabilidad siguen siendo brillantes
KO:
- Cuesta un poco más que sus competidoras directas
Peso: 290 gramos
150 €
