¡Muévete por la ciudad!

Los 'polis' de atrás están haciendo trampa, es el caballo el que suministra la energía del movimiento, además no pueden entrar al metro como yo con el patinete Oxelo Town 9 que estuve probando.

¿Has probado a moverte por la ciudad por tus propios medios? Nos referimos a usar tu propia energía como motor del movimiento: #yosoymimotor. Es una buena forma de encajar sesiones de entrenamiento en una rutina laboral muy apretada además de contribuir a mejorar el medio ambiente por las emisiones que estás dejando de producir, y lo bueno es que con en muchos casos podrás combinarlo con el transporte público, para un mayor alcance. Tanto Oxelo como BTwin, marcas de Decathlon, nos lo demostraron con la presentación de algunos de sus productos, por si alguno aún no lo tenía claro. A nosotros en Sport Life no nos tuvieron que convencer, nos movemos en la medida de lo posible de esta forma, pero aún así fue una interesante jornada de pruebas en la que volvimos a comprobar la efectividad de máquinas tan sencillas como unos patines, un patinete, una bicicleta o un longboard...¡y además disfrutando!

Un patinete que te hará la vida más fácil en la ciudad: Oxelo Town 9 

Guillermo y Cristina nos mostraron las excelencias de su patinete Town 9 Easyfold (149,95 €), para adultos (de 1,45 m a 1,95 m de altura), muy polivalente, cómodo y con detalles cruciales como la extrema facilidad de plegado y desplegado, en apenas dos segundos. Se lleva en modo trolley, rodando, de forma muy cómoda y se queda apoyado en vertical o en horizontal también de una manera sencilla. Town 9 lleva un freno de maneta en el manillar, que actúa sobre la rueda trasera, lleva la rueda delantera carenada para evitar que un palito se pueda meter entre los radios y nos haga salir volando por delante y tiene un curioso soporte integrado en el que podrás colgar un bolso y que además tiene una muesca en la que puedes encajar un candado para que puedas aparcarlo en la calle atado a cualquier objeto sólido. Lleva una sencilla suspensión delantera, guardabarros, reflectantes integrados y se le puede acoplar un accesorio que nos encantó: una plataforma para poder llevar a un niño contigo. En la presentación lo probamos bien, comprobando que sus grandes ruedas de 200 mm hacen que sea muy rápido y a la vez muy capaz sobre terrenos con irregularidades, incluso circulamos con él por zonas de tierra del madrileño parque del Retiro sin complicaciones. La rapidez de plegado es un claro argumento a favor, entramos con él al metro plegando, desplegando, apoyándolo...¡genial!



Por debajo de la gama vimos también Town 7 de adulto (119,95 €), con la diferencia de no llevar freno de maneta (lo lleva en el guardabarros trasero) ni suspensión delantera. Y en dimensiones más reducidas, para chavales, tienes el modelo Town 5 para estaturas de 1.45 m hacia abajo.

No cabe duda de que la movilidad urbana facilita encuentros de todo tipo...hay que hacer amigos, aunque todos no sean muy expresivos, ¡ja, ja!

 

¿Más inventos deslizantes que nos gustaran? Pues sí, por ejemplo un precioso Longboard de la gama Drop, el Bamboo Apache, bajo y estable, con la tabla en madera canadiense, reforzado con fibra de vidrio, con Trucks Road Rider para girar con facilidad y disfrutar del carving. Lleva ruedas de 70 mm, de dureza 83A y con rodamientos ABEC 7: mucho estilo por 154,95 €. O el Longboard Bamboo, con un toque más surfero, Trucks invertidos para facilitar los giros y un precio de 99,95 €.

De la serie Drop, el longboard Bamboo Apache, de Oxelo, nos sedujo por su estilo y su rendimiento. A la derecha, Bamboo Bauhaus es un longboard de Oxelo con mucha inspiración surfera, una excelente combinación de practicidad y elegancia.

Y no podemos dejar de comentar sus patines inline 'de quita y pon' que acoplas sobre tu propio calzado, Sneak-in (99,95 €), una gran idea que te permitirá pasar de peatón a roller en dos minutos. Los patines se quedan bastante planos para que los puedas llevar en cualquier mochila a diferencia de unos inline completos, que abultan tanto que no caben en una bolsa estándar. Llevan la guía de aluminio, que vibra menos, y a pesar de su estructura tienen un muy buen rendimiento, como nos demostraron algunos de los miembros del equipo de ventas.

Ruedas de 80 mm, guía de aluminio y diseñados para que te los pongas sobre tu propio calzado, un rasgo que los hace ideales para la movilidad urbana. Son los Oxelo Sneak-in

Llega el turno de las bicis con Ángel Fernández, Director de BTwin en España y la presentación que nos hizo Álvaro. Con esta filosofía de facilitar los desplazamientos por la ciudad tienes modelos desde los 140 € a los 800 de su nueva eléctrica plegable, HopTown. Lo mejor de la familia Tilt de plegables es su tecnología PopUp, nacida en 2009 y que permite el cambio de peatón a ciclista en apenas un minuto. Una palanca bajo el sillín, muy a mano, es el mando desde el que ocurre la transformación. Además podrás llevarla andando con facilidad, apoyada sobre sus propias ruedas y está diseñada de forma que no te manches, con la cadena protegida por el cuadro, componentes integrados y cableado interno. Su cuadro es muy resistente, las ruedas de 20" son el compromiso ideal entre tamaño compacto y buen rendimiento dinámico y si tija de sillín, ovalada, aguanta mucho peso y no se puede extraer totalmente para evitar que la roben. Su sistema de iluminación está integrado, así ni se te olvida ponerlo ni te lo quitan si la aparcas en la calle.

B'Twin Tilt 700 (399,95 €)

 

En lo alto de la gama Tilt, la 740 (659,95 €) cuenta con dinamo interna y un acumulador, para que la luz siga funcionando cuando te paras, además tiene el atractivo de una limpia y silenciosa transmisión por correa con un cambio integrado en el buje Shimano  Nexus de 7 velocidades.

La BTwin Tilt 740 es un lujo de plegable con los toques exclusivos de su transmisión por correa, puños y sillín de cuero o su dinamo integrada en el buje delantero con acumulador.

 

Y como novedad absoluta, una plegable eléctrica, Hop Town, con la batería dentro del cuadro, (24 voltios, 6 Amperios) lo que le da una limpieza de líneas total. El motor va dentro del buje de la rueda trasera y propulsa a la bicicleta hasta un máximo de 25 km de distancia, aunque eso depende de las cuestas y lo que emplees la asistencia. Como todas las eléctricas homologadas para la circulación, necesita que tú pedalees para ayudarte, no es una moto. Lleva un cambio de 7 velocidades y se puede cargar la batería sin desmontarla del cuadro. Puede ser tuya por 799,95 €.

Una eléctrica que disimula muy bien su 'truco', con la batería dentro del cuadro y el motor dentro del buje de la rueda trasera. Es la B'Twin HopTown 500 (799,95 €)