Hace unos días estuvimos en Madrid invitados por la marca Alemana para conocer de primera mano las novedades de su nueva temporada en la sección de running, destacando como producto estrella las nuevas Ultra Boost ST (Stability), teniendo el placer de probarlas como os mostraré en la prueba de producto que he hecho sobre estas zapatillas tope gama de Adidas que han corregido con creces los pequeños defectos de su anterior modelo y realmente justifican los 180 € de PVP.
A la cita acudimos los líderes de opinión de los principales medios de comunicación especializados en running y disfrutamos de las explicaciones de los expertos de Adidas entre ellos, las explicaciones de Noemi y Oscar fueron excepcionales y ya daban ganas de probarse las nuevas zapatillas así como la nueva línea de ropa con el Clima-Chill que incluye un material que simula los pelos huecos de los osos polares.
La estrategia de Adidas seguirá siendo el conquistar al consumidor de manera racional demostrando y animando a que prueben su tecnología, y también de una manera emocional.
Se dejó claro que el mercado del running en general está creciendo un 22%, pero Adidas Running lo está haciendo en casi un 70% motivado en gran medida por el novedoso material Boost del que luego os hablaré.
Ente las novedades en calzado de running destacan la incorporación de varios nuevos modelos y mejoras de los modelos de la presente temporada, que no han subido de precio.
Tras la presentación amena, se pudo realizar un trote por Madrid con las nuevas Ultra Boost ST, disfrutando de la compañía de compañeros venidos de todos los rincones de España.
Solo calzar las zapatillas, notamos sensaciones como de estar en una nube y aunque son zapatillas de running, son un un deleite pasear con ellas sintiendo como la gran cantidad de material Boost hacen que el pie tenga una comodidad extrema.
Pero como no están hechas para solo andar las probamos en diferentes situaciones de carrera, con cambios de ritmo, giros, escaleras y cuestas por diferentes calles de Madrid y también por el Parque del Retiro y sinceramente nos convencieron a todos.
Cuanto más rápido corríamos más se podría sentir el Boost.
Tras unos estiramientos y pertinente ducha nos fuimos a comer en compañía de cuatro de los atletas que Adidas patrocina para este año, los maratonianos Javier Gerra e Ivan Fernández, y las corredoras de pista Diana Martín y Celia Antón.
Un placer compartir la presencia de estos grandes atletas que nos dejaron charlar con ellos preguntándole muchas cosas relativas a sus entrenamientos y objetivos de cara a Rio 2016. Entre las muchas cosas que comentaron me quedaría con las siguientes frases:
Iván Fernández: "En maratón, el trabajo vence al talento"
Diana Martín: "No estoy de acuerdo con las nacionalizaciones express"
A continuación de estar con estos magníficos atletas hicimos diferentes mesas de trabajo para estudiar en profundidad los nuevos modelos que Adidas lanzará al mercado en primavera.
Me llamó muchísimo la atención que la mayoría de los nuevos modelos de Trail venían con una Polaina de diferentes formas según el modelo, destacando el de la Riot que contaba con un velcro para asegurar un ajuste personalizado a cada tobillo. Habrá que esperar a ver como resultan y ver si son un acierto o un inconveniente. Desde luego que el principal probador de la marca, Luis Alberto Hernando tendrá mucho que decir al respecto así que estaremos expectantes al respecto.
De los modelos de asfalto destacamos no solo las nuevas Ultra Boost ST, también cabe resaltar la incorporación de un nuevo material propio de Adidas llamado Bounce y del que promete tener una excelente respuesta a un precio muy contenido (80-100€).
Podéis ver un pequeño resumen de los diferentes modelos hecho por Fran Chico en la sección de material de Sport Life: "Lo más nuevo de Adidas para corredores populares"
En cuanto al modelo Ultra Boost ST (Stability) os daré mi opinión al respecto:
Es una zapatilla orientada a pronadores pero que vale para neutros, y que según palabras textuales del especialista de Adidas, Oscar Castro: "Nunca se había hecho una zapatilla de estabilidad tan cómoda", algo que hemos podido afirmar tras probarlas en diferentes rodajes y circunstancias.
La parte interna cuenta con un 30% más de Boost dividido en 3 biseles que son los que le dan esa estabilidad que el modelo anterior no tenía. Y he notado que ese Boost extra que tiene, le confiere a la zapatilla un mayor retorno de energía.
Una gran mejora en este modelo y que se veía venir, es la incorporación del caucho Continental en la suela, con los tacos un poco más rebajados para mejorar la durabilidad y mejores sensaciones de agarre.
El peso es ligeramente superior al modelo anterior y se situa en los 350 gramos.
El drop aunque en apariencia no parece haberse reducido, ha pasado de 10 a 8 mm (34 mm de la parte trasera y 24 mm de la parte delantera).
La pieza de atrás para dejar el tendón de Aquiles libre destaca por la incorporación de material reflectante.
La zona interior tiene un plástico de goma que recubre el Boost y aunque funcionalmente no tiene ningún sentido, lo cierto es que estéticamente le da un toque diferenciador respecto al modelo que no es Stability
La parte del upper donde se sitúan las bandas de la marca, están ecaminadas a una mejor sujección del pie, y se sustituye el modelo calcetín del anterior modelo.
Me gustaría también recalcar que el tallaje viene un poco grande así que seguramente uséis medio número menos del tallaje USA.
Tras haberos hecho un resumen de las novedades de Adidas Running para la próxima temporada, me gustaría contaros en que consiste realmente eso del Boost y que de momento Adidas lo va a tener en exclusividad hasta el 2018:
Una de las principales características es su excelente capacidad de recuperación, que se debe en parte a la estructura de célula cerrada de la espuma. Gracias a ello, es hoy en día la espuma de partículas más elástica del mercado. Los ensayos de elasticidad para medir la resiliencia ISO 8307 (rebote de bola) y DIN 53512 (impacto con péndulo) demuestran que la altura de rebote del E-TPU puede llegar al 55%. Este resultado es significativamente superior al de otras espumas de partícula como el EPS (menor al 20%) y el EPP (30%).
No pierde su excelente resiliencia incluso bajo carga continua, esto significa que devuelve prácticamente toda la energía que se le aplica.
Las características excepcionales que las nuevas zapatillas de correr Energy Boost ofrecen a los corredores, se deben principalmente a la combinación de suavidad y gran elasticidad de la entresuela. Durante los ensayos de materiales en el laboratorio de Adidas, las fuerzas y la deformación que se producen durante la carrera se simulan en máquinas de ensayo; así se calcula el desgaste y el retorno de energía. Para garantizar el máximo rendimiento en todas las estaciones del año, y en todas las zonas climáticas, las zapatillas se comprobaron en un rango de temperaturas de -20° a 40°C.
En los ensayos del laboratorio de biomecánica, los desarrolladores de producto de Adidas sometieron a prueba la estabilidad de las zapatillas de running y su impacto en el rendimiento de los atletas, y se hizo mediante el ensayo VO2max, que mide el consumo máximo de oxígeno de un atleta. Se comprobó la comodidad, durabilidad y la sensación al llevar las nuevas zapatillas, y ello trabajando directamente con corredores de todos los niveles. Entre otros atletas, el corredor de maratón Patrick Bakau, que ostenta el record mundial, participó en el desarrollo de las zapatillas de running Boost.
Estos ensayos demostraron que la tecnología Boost es superior, en muchos aspectos, si se compara con los sistemas de amortiguación de etileno vinil acetato (EVA) que se utiliza predominantemente en la industria. Ninguna otra entresuela en el mercado genera mayor rebote (retorno de energía). Comparado con EVA, Boost presenta una resistencia térmica tres veces mejor en cuanto a su comportamiento a deformación, siendo menor el endurecimiento a temperaturas frías y menor el reblandecimiento a altas temperaturas. Su durabilidad bajo cargas dinámicas cíclicas es también significativamente mejor que los sistemas de amortiguación con EVA.
