En mi opinión, la bicicleta es mucho más que un simple deporte. Desde hace años, me ha ayudado a hacer de mis desplazamientos locales una forma de movilidad sostenible, con la ventaja añadida de que no genero emisiones de CO2. Pero no solo se trata del medio ambiente. Me permite moverme por la ciudad sin estrés, evitando el tráfico y los problemas para aparcar. En días de mucho trabajo, me aseguraba al menos 10 km diarios (5 de ida y 5 de vuelta), lo que suma 50 km a la semana, un extra de actividad física que siempre se agradece.
Además, la bicicleta se ha convertido en una herramienta fundamental para compartir mi pasión con mis hijos. Cuando eran muy pequeños, los llevaba en una sillita delantera, como la Thule Yepp Nexxt, lo que me permitía tenerlos cerca y mantener una buena conversación. Otro producto que me pareció una solución excelente fue el carrito de tracción Thule Chariot CX2. Es un carro que se engancha a la bicicleta y es perfecto para llevar a los pequeños, pero además tiene una bolsa espaciosa en la parte trasera para guardar mochilas y otros objetos. Incluso podía colgar una balance bike para que mi hijo pudiera usarla en cualquier momento.
También tuve la oportunidad de probar una cargobike como la Riese & Müller Load 65. Es una opción fantástica para llevar a los niños y las compras, pero el espacio que ocupan es su principal inconveniente. A diferencia del carro de tracción, que puedes plegar y guardar con facilidad, la cargobike es un vehículo grande y voluminoso que ocupa un espacio considerable, lo que puede ser un problema si no tienes un lugar adecuado para guardarla.
Cuando el problema no es el trayecto, sino la carga
A medida que mis hijos crecieron y comenzaron a pedalear por sí mismos, mantuvimos la rutina de ir en bici a todos lados. Sin embargo, me di cuenta de que había momentos en los que tenía que recurrir al coche porque no teníamos suficiente capacidad para transportar todo el material que necesitábamos. Recogerlos del colegio se convertía en un Tetris de mochilas de trabajo, del colegio y de natación. Incluso para ir al skatepark, que está a solo 1,5 km de casa, necesitábamos el coche para llevar las tablas de surfskate.
Fue entonces cuando empecé a investigar soluciones que me permitieran seguir usando la bicicleta sin sacrificar la comodidad de llevar mis cosas. El objetivo era encontrar un portabultos que pudiera instalar fácilmente en mi bicicleta de montaña de doble suspensión y en mi bicicleta de carretera, sin necesidad de tornillos o fijaciones permanentes.
¿Qué tipos de portabultos existen?
Antes de dar con mi solución ideal, investigué un poco y descubrí que existen varios tipos de portabultos, cada uno con sus pros y contras:
● Portabultos fijos al cuadro: Son los más tradicionales y robustos. Se atornillan directamente a las roscas del cuadro de la bicicleta. Son muy estables y permiten llevar cargas pesadas, pero la principal desventaja es que solo sirven para bicicletas con estas fijaciones y no son fáciles de quitar y poner en diferentes bicis.
● Portabultos con sujeción a la tija del sillín: Son una opción más sencilla y rápida de instalar, ideal para bicis que no tienen roscas en el cuadro. El problema es que son menos estables y no están diseñados para cargas muy pesadas. Además, la carga puede desestabilizar la bicicleta al estar en la parte alta.
● Portabultos de enganche rápido: Aquí es donde encontré la solución perfecta para mis necesidades. Tras una búsqueda exhaustiva, descubrí el Pack’n Pedal Tour Rack de Thule. Lo que más me gustó es que se puede instalar en cualquier tipo de bicicleta, incluso en una de doble suspensión, y no necesita puntos de fijación en el cuadro. Su sistema de montaje con correas se ajusta firmemente a la vaina delantera o trasera, lo que lo hace muy versátil y fácil de cambiar entre mis bicicletas de montaña y de carretera.
La versatilidad de un portabultos bien pensado
Con el Thule Pack’n Pedal Tour Rack he podido decir adiós a muchos viajes en coche. Además, he adquirido algunos accesorios que han maximizado su utilidad. Por ejemplo, los paneles laterales negros me permiten llevar hasta tres tablas de surfskate a la vez.
También adquirí la mochila/alforja Thule Paramount de 28 litros. Es un accesorio increíblemente versátil que me permite llevar todo lo necesario para ir a trabajar: el portátil, la agenda, el tupper e incluso el material para ir a nadar. Cuando voy en la bici, la llevo como alforja, lo cual es ideal porque no cargo peso en la espalda y, lo que es aún más importante para mí, la ropa, como mi camisa de trabajo, no se arruga. Una vez llego al trabajo o a mi destino, puedo convertirla en una mochila con solo dar la vuelta a una placa en la parte posterior, que oculta el sistema de sujeción para que no se clave en la espalda. Es tan práctica que incluso la he usado para hacer turismo, llevándola en la bici durante la ruta y luego como mochila para caminar por la ciudad o la montaña.
Para viajes más largos, también tengo las alforjas Thule Shield de 25 L. Son totalmente impermeables y se montan y desmontan muy rápido del rack. Esto ha sido un cambio enorme para mí. Recuerdo un viaje en bici por la Route 66 en 2009, una aventura fantástica, pero mis alforjas de entonces eran una pesadilla. Tenían poca capacidad y el montaje diario me tomaba mucho tiempo. Si quería desmontarlas, no era práctico transportarlas, ya que eran una única pieza. Lo peor era la lluvia; si sabíamos que iba a llover, teníamos que envolverlas con bolsas de plástico, pero cuando la lluvia nos sorprendía, comenzaba el estrés. Teníamos que pararnos para cubrir todo a toda prisa, a veces con viento, mientras nuestras pertenencias se iban mojando.
En cambio, las Thule Shield son totalmente impermeables; su tejido y sus costuras termoselladas me permiten iniciar mis rutas sin preocuparme por el tiempo. Además, cuentan con un asa que me permite llevarlas en la mano, o incluso colgarlas del hombro si voy a pie, convirtiéndose en un práctico bolso.
Otra gran ventaja es que puedo montar el portabultos tanto en la parte delantera como en la trasera de la bicicleta, o incluso instalar uno en cada lado para doblar mi capacidad de carga. Esta flexibilidad me permite usar la bicicleta para cualquier cosa, desde ir a trabajar hasta hacer un viaje de cicloturismo.
Espero que mi experiencia te sirva para ver que hay muchas formas de hacer que la bicicleta sea una parte fundamental de tu vida diaria.