Dicho Comité ha votado a favor de excluir a las bicicletas de pedaleo asistido de la obligatoriedad de circular con seguro a terceros. Lo que supone un primer paso que, habitualmente, suele ser seguido en la votación del Pleno del Parlamento en ls misma dirección marcada en los Comités.
Parece lógica la posición adoptada ya que de hacerse obligatorio el seguro debería serlo para cualquier tipo de bicicleta, ya que la velocidad alcanzada por un ebike en muchos casos es menor que la de una bicicleta convencional ya que están limitadas a que el motor deje de ofrecer potencia cuando llega a los 25 kilómetros/hora.