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Los usuarios de patinetes eléctricos vuelven a poder subir con sus vehículos a los trenes de Renfe. La compañía ha levantado desde el pasado 7 de septiembre la prohibición que impedía el acceso de estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP) a sus servicios ferroviarios.
La medida permite viajar de nuevo con el patinete en las redes de Cercanías, Media Distancia y Larga Distancia, pero no significa que se pueda acceder con él a cualquier transporte público. Algunas redes mantienen todavía las restricciones. Y tampoco basta con llegar a la estación con el patinete. Para poder viajar con él hay que cumplir una serie de requisitos.
¿Qué condiciones hay que cumplir para llevar el patinete en el tren?
El VMP debe estar homologado y cumplir la normativa vigente. Además, debe disponer de la correspondiente placa identificativa y el usuario debe contar con un seguro de responsabilidad civil en vigor, cuando así lo exige la normativa aplicable. Una vez dentro del tren, el patinete debe permanecer plegado y apagado durante el trayecto. Hay otra condición importante: no está permitido cargar la batería del patinete utilizando los enchufes del tren. Por tanto, aunque el vagón disponga de puntos de alimentación eléctrica, estos no pueden utilizarse para recargar el VMP durante el viaje, como refleja Renfe en su comunicado.
La medida pretende facilitar de nuevo la combinación entre movilidad personal y transporte ferroviario, permitiendo que el patinete se utilice como medio de conexión entre la estación y el origen o destino final del viaje.
No todos los trenes ni todas las redes permiten todavía viajar con patinete
El levantamiento de la prohibición afecta a los servicios de Renfe, pero no supone que todas las redes de transporte público hayan cambiado sus normas. Entre las excepciones se encuentran actualmente Rodalies de Catalunya y Cercanías Euskadi, que mantienen la prohibición de acceso con patinetes eléctricos. También continúa el veto en otros medios de transporte urbano. Es el caso de Metro de Madrid y de la red de autobuses de la EMT de Madrid, donde los patinetes eléctricos tampoco han recuperado por el momento el acceso.
Por eso, antes de desplazarse con el VMP, conviene comprobar las condiciones específicas de la red de transporte que se vaya a utilizar. El hecho de que Renfe haya levantado la prohibición no significa que el patinete pueda acompañarnos durante todo el trayecto en cualquier medio de transporte.
Una vuelta al tren después de la prohibición de 2023
La decisión supone un cambio respecto a la restricción que Renfe había establecido en 2023, cuando prohibió temporalmente el acceso de patinetes eléctricos y otros VMP a sus trenes. Ahora, los usuarios pueden volver a combinar el patinete con los servicios ferroviarios de Renfe, siempre que el vehículo y el viaje cumplan las condiciones establecidas.
Para muchos usuarios, especialmente quienes utilizan el patinete para cubrir el último tramo de sus desplazamientos, la posibilidad de llevarlo de nuevo en el tren facilita una combinación de transporte que puede resultar especialmente práctica para desplazamientos urbanos e interurbanos. Eso sí, hay que tener claras las diferencias entre las distintas redes: el patinete vuelve a Renfe, pero todavía no vuelve a todos los transportes públicos.