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Su mando Twinloc es un gran argumento ya que permite regular las dos suspensiones desde el manillar. Nos encantó la sensación de control: desde bloqueo total, para subir por carretera o pistas sin baches hasta la máxima sensibilidad delante y detrás, pasando por bloqueo atrás y horquilla activa. Scott apuesta en este modelo por la solución intermedia, la rueda de 27.5” buscando lo mejor de las ruedas de 29” y de las de 26”. La horquilla es una Fox 34 Talas Evolution con recorrido regulable de 100 ó 150 mm y con bloqueo y el amortiguador trasero, un Scott DT Nude2, puede ir bloqueado, en modo Traction con 90 mm o en modo Descend con 150 mm. Los cambios de carácter son muy marcados, parece que llevas dos bicis en vez de una. Lleva componentes Shimano XT combinados con SLX y un cuadro de carbono HMX con fibras de alto módulo, muy resistente.
Peso: 13,2 kg
Precio aprox. 3.999 €