Especialista en ciclocomputadores e iluminación para bicicletas, la marca alemana Sigma contaba con un salto bastante acusado entre las luces delanteras Buster 1100 y 2000 -las de mayor potencia-. Para solucionarlo ha añadido a su catálogo un modelo intermedio, el Buster 1600, que cuenta con una potencia máxima de 1.600 lúmenes. Comparte su diseño y modos de iluminación con el Buster 1100, y también el tamaño y el peso.
Cuenta con dos led Osram de alta calidad, responsables de un óptima y homogénea distribución del haz de luz. Para encenderla debemos pulsar dos veces seguidas el único botón del que dispone, y la apagaremos con una pulsación larga. Con una pulsación seleccionaremos los 6 modos de iluminación de los que dispone: fijo de máxima potencia -1.600 lúmenes y 1,75 h de duración-; media -1.000 lm y 2,8 h-; baja -500 lm y 6,8 h-; eco -150 lm y 16 h-; intermitente nocturno -800/400 lm y 5 h-; y diurno -200 lm y 50 h-.
Dependiendo de qué modo lo estemos utilizando, se encenderán unos leds de diferente tamaño en la parte superior; también se encenderán hasta 5 leds -situados en vertical- según la carga de batería restante, un sistema muy intuitivo. Cuando lo encendemos se selecciona automáticamente el último modo utilizado, y pueden programarse 5 perfiles con diferentes modos.
Para cargar su batería de 7.000 mAh cuenta con una toma USB-C -situada en la parte inferior- protegida con una tapa de goma. El cable, de color rojo, es más grueso de lo habitual para poder utilizar cargadores más potentes -hasta 3A- y es posible usar la luz mientras se carga.

Es una de las luces más potentes que hemos puesto a prueba, y también uno de los modelos más grandes, pesados y, a su vez, robustos. Su anclaje al manillar es bastante sólido y cuenta con regulación en los tres ejes; con un adaptador en forma de bisagra es posible situarlo debajo del soporte del ciclocomputador o en el casco -con un accesorio de Sigma-.
Resultó perfecta para rutas nocturnas con la bici de gravel o en carretera a alta velocidad, situaciones en las que es imprescindible una luz delantera de elevada potencia y calidad de iluminación para no llevarnos sorpresas, aunque en zonas fáciles podemos seleccionar los modos medio o bajo para ahorrar batería.
SIGMA BUSTER 1600
Precio: 109,95 €
Peso: 197 g (soporte 26 g)
Tamaño: 108 x 45 x 38 mm (sin soporte)
Incluye: Soporte al manillar (de 22 a 35 mm), adaptador para anclaje de bisagra, cable de carga rápida USB-C (3A)
Opciones: Soporte para el casco
Distribuidores: Comet, comet@comet.es; Casa Masferrer, cmventas@casamasferrer.com
Web: sigmasport.com/es










