Nueva exhibición con mayúsculas de Tadej Pogacar, el ciclista que agota los calificativos y hace de lo extraordinario algo habitual. El esloveno del UAE Team Emirates ha destrozado la Vuelta a Suiza el día de su estreno con un ataque muy lejano, a falta de 71 km. Dos después, tras alcanzar y soltar al noruego Fredrik Dversnes, que marchaba fugado, ya volaba en solitario en busca de una nueva gesta inverosímil.
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Tadej Pocagar gana la primera etapa en Suiza tras marcharse 70km en solitario y suma la victoria nº118 de su carrera#tourdesuisse pic.twitter.com/wMrNpeq6Pq
Con su habitual estilo desenfadado, como si no le costara y fuera de paso, no dejó de incrementar su renta sobre sus perseguidores, entre los que se destacó un Richard Carapaz que rodó 50 kilómetros en solitario en segunda posición. Una hora y media después, Pogacar levantaba los brazos en la meta de Sondrio con 2´13" de adelanto sobre el ecuatoriano del EF Education - EasyPost, y 2´28" respecto al italiano Andrea Bagioli (Lidl-Trek). A 4´02" llegaban Ilan van Wilder, Mathias Vacek, Brandon McNulty, Wilco Kelderman y Felix Großschartner, a 4´30" un grupo de diez, con Riccitello, Landa, Narváez, Higuita... y a 4´44" Primoz Roglic. Enormes diferencias para una etapa que no auguraba semejante destrozo. Pero estando Pogacar de por medio todo es posible
El esloveno está a otro nivel y suma su décima victoria en 2026. Hoy ha dado un golpe casi definitivo a la ronda helvética, que estrenaba formato reducido a cinco etapas en su 89ª edición.

La Vuelta a Suiza 2026 arrancaba con una exigente jornada de 144 kilómetros alrededor de la localidad italiana de Sondrio, con 2.450 metros de desnivel acumulado y cuatro subidas puntuables: Buglio in Monte (2,8 km al 10,1%), Triangia (4,2 al 7,2%), Ponte in Valtellina (1,4 km al 9,2%) y cerca de meta Bordighi (1,1 km al 12%). Además, había otras muchas subidas y cotas no puntuables.
En los primeros kilómetros saltaron del pelotón Cedric Beullens (Lotto Intermarché) y Fredrik Dversnes Lavik (Uno-X Mobility), que cogieron más de dos minutos de ventaja antes de que el belga se descolgara dejando solo en cabeza al noruego. Mediada la etapa, UAE Team Emirates endureció el ritmo y dejó el pelotón principal muy seleccionado. Poco después, Tadej Pogacar empezaba su show al acelerar para coger dos segundos de bonificación en el Sprint Especial de Pedemonte.
Brandon McNulty dio continuidad al ritmo y en Berbenno di Valltellina, subida no puntuable de 1.1 km al 7.9%, el esloveno arrancó y se marchó a por el noruego Dversnes, al que cogió y soltó poco después. A falta de 69 km Pogacar empezaba su cabalgada en solitario.
Pogacar arranca la moto a 70km de meta#tourdesuisse pic.twitter.com/VW4CWp6bsv
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Sin dar sensación de esfuerzo, no dejó de aumentar su ventaja sobre un grupo perseguidor compuesto por Riccitello, Carapaz, Roglic, Bagioli, Double, Vacek, Van Wilder, Kelderman, Narváez, McNulty y Dversnes. No había entendimiento entre éstos, y en un tramo de subida atacaba Richard Carapaz para lanzarse en persecución del intratable esloveno.
A falta de 40 km Pogacar aventajaba en dos minutos al ecuatoriano y en 2´50" a un grupo que ya era de 17, al sumarse ciclistas como Mikel Landa, Tobias Fosss, Sergio Higuita o Tiesj Benoot (en su primera carerra del año con el Decathlon CMA CGM).
Desde este grupo saltaría (-23 km) el italiano Andrea Bagioli (Lidl - Trek) para eregirse como el tercer hombre de esta etapa inaugural que ha marcado grandes diferencias en una ronda suiza que el extraterrestre Tadej Pogacar ha dejado muy a su favor. Dueño y señor de la carrera, la superioridad que ha mostrado deja sin palabras y hunde en la resignación a sus rivales a 15 días del inicio del Tour de Francia.

Mañana jueves la segunda etapa, ya en territorio suizo -con salida y final en Locarno y 157 km de recorrido-, tendrá un perfil muy similar a la primera, con la subida de inicio al Monte Ceneri -un 2ª de 5,3 km al 6,4%- y el encadenado en la parte final de dos subidas de 3ª categoría que podrían seleccionar el pelotón: Fanghi (3,5 km al 7%) y Via Consiglio Mezzano (1,4 km al 8,9%).

CLASIFICACIÓN 1ª ETAPA











