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La Joma Rase forma parte de los primeros modelos con los que la marca española comenzó a desarrollar su catálogo de trail running. Concebida inicialmente para la competición, la zapatilla ha experimentado diferentes cambios a lo largo de casi una década, con una evolución centrada en ajustar el peso, la amortiguación y la protección a las necesidades de los corredores de montaña.
Las primeras versiones apostaban por una construcción orientada a la estabilidad y la protección. La generación actual mantiene parte de esa identidad, pero incorpora cambios en el diseño y los materiales para ofrecer una zapatilla más ligera y versátil, adaptada a las exigencias actuales del trail running. El resultado es una zapatilla más polivalente, preparada para acompañar al corredor cuando cambian el terreno y las condiciones.
Miguel Heras vuelve a competir con la Joma Rase
La nueva generación de la Rase ha acompañado a Miguel Heras en su regreso a la competición en Ultra Pirineu 2026. El corredor, vinculado a Joma, finalizó octavo en el recorrido alternativo de aproximadamente 60 kilómetros, en una edición condicionada por el riesgo de tormentas.
Con la Rase me olvido de los pies. Es cómoda, es estable y es ligera, que es lo que le pido a una zapatilla cuando llevo horas en la montaña, Miguel Heras.
Heras destaca la comodidad, la estabilidad y el peso como aspectos clave de la zapatilla para afrontar carreras prolongadas en montaña. Su experiencia pone el foco en algunos de los factores que condicionan el comportamiento de una zapatilla de trail durante una prueba de larga distancia: el ajuste, la estabilidad y la comodidad cuando el cansancio empieza a afectar a la pisada.
Una parte superior más ligera y técnica
La parte superior es uno de los elementos en los que se aprecia la evolución del modelo. La malla transpirable, presente desde las primeras versiones, da paso en la Rase actual a un mesh más técnico y ligero, acompañado de refuerzos en las zonas expuestas a una mayor abrasión y fricción. Esta distribución busca reducir peso allí donde resulta posible, sin renunciar a la protección en los puntos más expuestos al contacto con el terreno.
Una mediasuela con dos zonas diferenciadas
La transformación más importante de la Joma Rase se encuentra en la mediasuela. Las primeras generaciones utilizaban una única pieza de phylon e incorporaban una placa estabilizadora en el mediopié. La versión actual apuesta por una construcción dividida en dos zonas, con materiales y funciones diferenciadas.
En la parte trasera, la tecnología Reactive Ball está diseñada para absorber el impacto y recuperar rápidamente su forma, favoreciendo el impulso durante la carrera. En el antepié, el phylon aporta estabilidad y contribuye a una transición más fluida de la pisada.
Esta configuración busca ampliar el rango de uso de la zapatilla, desde los entrenamientos largos hasta las pruebas de ultradistancia, combinando amortiguación, estabilidad y una respuesta adaptada a las distintas fases de la pisada.
Suela Durability para diferentes superficies
La suela de caucho Durability mantiene uno de los elementos característicos de la Rase: la resistencia al desgaste. No obstante, la estructura de los tacos también ha evolucionado para optimizar el agarre y ofrecer una respuesta más versátil en diferentes superficies. El objetivo es adaptar el comportamiento de la zapatilla a los cambios de terreno y condiciones que se encuentran durante la carrera por montaña, sin perder de vista las necesidades de protección y estabilidad en distancias largas.
Características técnicas
- Drop: 8 mm
- Peso: 271 gr
- Corte con mesh ligero y transpirabilidad VTS
- Corte con sistema de ajuste termosellado SPORTECH
- Mediasuela de phylon REACTIVE BALL
- Suela de caucho DURABILITY
