Quiero añadir gratis Ciclismo a fondo como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.
Bianchi, la mítica marca italiana de ciclismo, ha iniciado un proceso de reestructuración, bajo supervisión judicial, con el fin de hacer frente a un pasivo de 100 millones de euros.
Según informaciones de Escape Collective, Bianchi pidió protección judiciial frente a sus acreedores a finales de septiembre, solicitud que aprobó el Tribunal de Bérgamo.
Esta protección tiene una duración inicial de cuatro meses a partir de la fecha de la solicitud, aunque puede prorrogarse. Durante este periodo, los acreedores no pueden embargar los activos de la empresa, lo que incluye el equipamiento de fábrica, las cuentas bancarias y las existencias.
Una reestructuración de este tipo tiene como objetivo proporcionar a la empresa tiempo y cobertura legal para negociar con sus acreedores, evitando así pasar directamente a la liquidación.
Según el informe financiero anual más reciente de la empresa, correspondiente al ejercicio 2024, el pasivo se estima en aproximadamente 100 millones de euros
Bianchi pertenece a la firma sueca Cycleurope/Grimaldi Industries, que está financiando el proceso de reestructuración, con Tony Grimaldi, hijo del propietario, a la cabeza. Estas dificultades financieras se producen tras un periodo de importantes inversiones, entre las que destaca la inauguración, en 2024, de una nueva sede y planta de producción en Treviglio (Italia).
"Estábamos invirtiendo mucho en demasiadas áreas al mismo tiempo. Hemos sido demasiado ambiciosos en demasiados segmentos, y la industria de la bicicleta es un sector muy duro. No se puede hacer todo en todas partes, sobre todo sabiendo que el mercado está saturado", explica Tony Grimaldi, director ejecutivo interino de Bianchi desde junio, en una entrevista exclusiva con Escape Collective.
Además, la empresa sale del circuito WorldTour tras finalizar su alianza con el equipo Bahrain Victorious, que se ha decantado por Factor como proveedor de bicicletas tras apenas un año de relación con la marca italiana
Hablamos de uno de los fabricantes más antiguos y reconocibles del mundo del ciclismo. Con tan solo 20 años, el mecánico Edoardo Bianchi creo la compañía en Milán en 1885. Posteriormente, fue propiedad de Piaggio a principios de la década de 1990, antes de pasar a formar parte del Grupo Grimaldi en 1997.
