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Mauro Schmid (Jayco AlUla) y Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) han sido los grandes triunfadores de la 13ª etapa del Tour de Francia, una jornada de media montaña por los Vosgos que ha resultado frenética, marcada por una fuga de mucha calidad con nada menos que 57 ciclistas.
El mítico Balón de Alsacia -el primer puerto que se subió en el Tour de Francia, en 1905- hizo una importante selección en la fuga y de entre los diez más fuertes se destacaron a falta de 16 km Schmid y el colombiano Harold Tejada (XDS Astana), que se jugaron el triunfo al sprint en Belfort con el grupo perseguidor pisándoles los talones.
¡Qué emoción!
— Teledeporte (@teledeporte) July 17, 2026
Mauro Schmid le gana el sprint a Harold Tejada en Belfort
Y Tom Pidcock se mete en la pelea por el podio del #TDF2026
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Cumpliendo con la lógica que le señalaba como el más rápido, aunque con más igualdad de la esperada, el suizo del Jayco AlUla remataba la victoria, su quinta en este 2026 que le está consagrando, la segunda en uan Gran Vuelta (se dio a conocer con un espectacular triunfo en la etapa del sterrato del Giro 2021) y la 14ª en su palmarés profesional.
A tan solo dos segundos entraba el grupo perseguidor de ocho ciclistas, encabezado por Tom Pidcock, que da un importante salto en la general. Empezó la jornada 10º a 11´49", y por momentos llegó a ser virtualmente segundo. Finalmente, con los 7´32" que perdió el grupo favorito y los cuatro segundos de bonificación que coge por su tercer puesto, se sitúa cuatro de la general, a 4´15" del maillot amarillo y a solo 9" del tercer puesto que ha salvado Evenepoel. El británico del pinarello Q36.5, 3º en la pasada Vuelta a España, se mete de lleno en al lucha por el podio.
57 en fuga
La 13ª etapa, por los Vosgos, con la subidas encadenadas a la Col des Croix (3ª) y el Balón de Alsacia (1ª; 8,7 km al 6,9%) en su parte final, era el aperitivo a un fin de semana de montaña que se antoja importante para aclarar la lucha por el podio. Era una jornada propicia para que triunfara una fuga de calidad, y así fue, con un grupo inusualmente numeroso como protagonista.
Tras más de una hora de batalla por coger la fuga se destacó un grupo poderoso de 37 ciclistas perseguido por otro de 20. El primero lo conformaban: Brandon McNulty y Tim Wellens (UAE), Victor Campenaerts y Per Strand Hagenes (Visma), Tim Van Dijke y Maxim Van Gils (Red Bull-Bora), Ben Healy y Michael Valgren (EF), Nicolas Vinokurov (XDS Astana), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Kévin Vauquelin (Netcompany Ineos), Jasper Philipsen, Baptiste Planckaert y Emiel Verstrynge (Alpecin-Premier Tech), Mauro Schmid (Jayco AlUla), George Bennett (NSN), Raúl García Pierna, Michael Hessmann y Nelson Oliveira (Movistar), Ion Izagirre, Alex Aranburu y Benjamin Thomas (Cofidis), Tom Pidcock -el mejor clasificado de la general, 10º a 11´49”-, Quinten Hermans, Xandro Meurisse y Fred Wright (Pinarello Q36.5), Romain Grégoire, Lorenzo Germani, Quentin Pacher y Clément Russo (Groupama-FDJ), Julian Alaphilippe, Marc Hirschi y Rick Pluimers (Tudor), Jordan Jegat, Nicolas Breuillard y Thibault Guernalec (TotalEnergies) y John Degenkolb (Picnic PostNL)
En el segundo iban Mads Pedersen (Lidl-Trek), Kasper Asgreen (EF), Davide Ballerini y Harold Tejada (XDS Astana), Josh Tarling (Netcompany Ineos), Vlad Van Mechelen (Bahrain Victorious) Ben O’Connor, Michael Matthews y Luke Plapp (Jayco AlUla), Jonas Abrahamsen y Magnus Cort (Uno-X Mobility), Biniam Girmay y Tom Van Asbroeck (NSN), Lars Craps (Lotto Intermarché), Clément Braz-Afonso (Groupama-FDJ), Joris Delbove y Mattéo Vercher (TotalEnergies), Stefano Oldani y José Félix Parra (Caja Rural-Seguros RGA) y Robbe Dhondt (Picnic PostNL). Era una escapada de muchísima calidad, como demuestra el hecho de que entre todos los ciclistas que rodaban por delante del pelotón, nada menos que 18 habían ganado al menos una etapa en el Tour de Francia.
Mads Pedersen y Biniam Girmay tenían como objetivo llegar a cabeza de carrera antes del Sprint Especial de Mélisey (Km 137) -para pelear los puntos para el maillot verde- y tras una larguísima persecución su grupo logró enlazar con el primero 23 km antes de este punto para conformar una gran avanzadilla de 57 unidades con representación de casi todos los equipos (únicamente Decathlon y Soudal Quick-Step no llevaban ningún ciclista en la escapada).
El grupo de favoritos, comandado por los UAE, rodaba entonces a más de siete minutos sin que a nadie pareciera inquietarle la situación… pese a que Pidcock ya rozaba los puestos de podio en la general. Esto llevó a Bahrain Victorious a poner a varias de sus piezas (Caruso, Stannard y Bauhaus) al frente del pelotón para incrementar el ritmo y estabilizar la brecha. Estaban defendiendo el noveno puesto de su líder, Lenny Martinez.
En un bonito e igualado sprint, con la lucha por el maillot verde en juego, Jasper Philipsen pasó primero por el Sprint de Mélisey tras superar a Mads Pedersen, segundo, y Biniam Girmay, tercero. El pelotón pasó a cerca de ocho minutos. Se acercaban los puertos de montaña y, con ellos, el momento clave de la etapa.
La fuga perdió algunas unidades en el Col des Croix (3ª; 5,1 km al 4,7%) pero fue en el mítico Balón de Alsacia (8,9 km al 6,9%), donde a palos –con ataques de Pluimers, Vauquelin, Pidcock, Van Gils, Schmid, de nuevo Pidcock…- se hizo la gran selección. A falta de 30 km coronaron en cabeza McNulty, Van Gils, Tejada, Vauquelin, Plapp, Schmid, Pidcock, Braz-Afonso y Jegat, seguidos a escasos segundos de Wellens, que enlazó rápido, y algo más atrás Breuillard, Valgren, Matthews, Hirschi, Izagirre, Craps y García Pierna (éstos no llegarían a conectar con cabeza de carrera). El pelotón pasaba a ocho minutos y medio, por lo que el británco del Pinarello Q36.5 era virtualmente segundo de la general.
Les restaba un largo descenso y posterior tramo llano hasta Belfort, y a falta de 16 km atacó Mauro Schnmid, llevándose a su rueda a Harold Tejada. Un movimiento inteligente que a la postre sería el ganador. Con buen entendimiento el dúo rodaba con unos 10-15” de adelanto sobre los ocho perseguidores. Pero entre éstos no había mucho entendimiento, avanzaban a tirones, y la balanza se decantó del lado del suizo y el colombiano. Vauquelin y Jegat intentaron arrancar en un repecho a 4,5 de meta, pero la intentona no prosperó. Con 20" de ventaja a falta de 2 km, la victoria estaba entre Tejada y Schmid, quien cumpliendo los pronósticos remató otra victoria de prestigio que sumar a su palmarés.
“Ha sido un día increíblemente duro desde el principio. Realmente no tenía idea de lo cerca que estaban los perseguidores en el tramo final. Empecé a sufrir algunos calambres a falta de 4 kilómetros, así que estaba un poco preocupado. Me quedé a rueda, esperando que Tejada pilotara el sprint… Pero en un momento dado me obligó a ponerme en cabeza. Arranqué un poco tarde y temí perder la victoria de etapa, tal como me pasó el año pasado en Toulouse. Sin embargo, encontré fuerzas en las piernas; lo di todo; y la conseguí. He trabajado muchísimo para conseguir esta victoria. El año pasado me quedé cerca, y lograr ganar es... Necesito unas horas para asimilar lo que acaba de pasar, porque de momento me he quedado sin palabras”, explicaba emocionado el suizo en la entrevista televisiva.
Mañana sábado (14ª etapa) el Tourcvivirá otra jornada de montaña por los Vosgos, con cuatro puertos en sus 155 km, incluyendo un nuevo paso por el Balón de Alsacia (8,9 km al 6,9%) como aperitivo del duro Col du Haag, un 1ª categoría de 11,2 km al 7,3% que se corona a solo seis de la llegada en Le Markstein. Un dia para los hombres fuertes de la general.
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