Vollering gana en el sterrato del Finestre, pero Van der Breggen salva la maglia rosa

La neerlandesa se impuso a Isabella Holmgren y Antonia Niedermaier en una etapa recortada sobre la marcha por el riesgo de desprendimiento de una placa de hielo. Anna van der Breggen, cuarta en la meta improvisada a un kilómetro de la cima, conserva 50 segundos de ventaja antes de la jornada final en Saluzzo.

Ciclismoafondo.es. Fotos: SprintCyclingAgency

Vollering gana en el sterrato del Finestre, pero Van der Breggen salva la maglia rosa
Vollering gana en el sterrato del Finestre, pero Van der Breggen salva la maglia rosa

El Giro debía cruzar el Colle delle Finestre y terminar en Sestriere. No pudo ser. Cuando la carrera ya estaba metida en la montaña, la dirección de carrera anunció que la meta se adelantaría hasta un punto situado aproximadamente a un kilómetro de la cima. Una placa de hielo inestable amenazaba con desprenderse sobre la carretera. El recorrido cambió en plena subida, pero Demi Vollering no dejó escapar la oportunidad: atacó en los últimos metros y sumó su segunda victoria de etapa en este Giro de Italia femenino.

 

 

La etapa reina había salido de Rivoli con 105 kilómetros por delante y la intención de encadenar el Finestre con la subida final a Sestriere. El recorte dejó la jornada en 76,8 kilómetros y eliminó tanto el descenso como el último ascenso del trazado original. No fue un detalle menor para Vollering. La corredora del FDJ United-SUEZ necesitaba recuperar el minuto que cedía frente a Anna van der Breggen, líder desde su exhibición en la cronoescalada de Nevegal y superviviente el viernes de una caída multitudinaria.

La primera parte de la etapa apenas ofreció tregua. El ritmo alto y el viento favorable complicaron la formación de una escapada durante muchos kilómetros. Cuando por fin se abrió hueco, a las puertas del Finestre, se marcharon 16 corredoras. El FDJ colocó por delante a Eva van Agt y Célia Gery, ganadora el día anterior en Salice Terme. Lucinda Brand se filtró para trabajar en favor de Isabella Holmgren y Silvia Persico hizo lo propio pensando en Elisa Longo Borghini. La ventaja llegó a superar los dos minutos antes de que empezara la subida.

El Finestre puso orden con rapidez. Sus 18,1 kilómetros al 9,3% de pendiente media no admitían demasiados escondites, y menos aún al alcanzar el tramo de tierra. FDJ endureció la carrera para Vollering primero con Gery y después con Lauren Dickson. Marlen Reusser comenzó a perder contacto; Longo Borghini aguantó algo más, pero también cedió al entrar en el sterrato. Por delante quedaron Vollering, Van der Breggen, Niedermaier, Holmgren y, durante unos minutos, Niamh Fisher-Black y Dickson.

Vollering lo intentó varias veces. Niedermaier respondió a sus aceleraciones y Van der Breggen nunca llegó a descolgarse. Holmgren también probó suerte a tres kilómetros de la meta, sin éxito. La canadiense, de solo 21 años, volvió a confirmar que su presencia entre las mejores no es circunstancial. Cada arrancada reducía el grupo durante unos segundos, pero las cuatro regresaban a la misma rueda.

Con la general bloqueada, la victoria se decidió en los últimos metros. Van der Breggen entró en cabeza en el tramo final y Vollering esperó hasta el momento justo para superarla. Holmgren terminó segunda y Niedermaier, tercera. La líder cruzó la línea a continuación, con el mismo tiempo que sus tres rivales, aunque las bonificaciones permitieron a Vollering recortar diez segundos.

El Giro llega a su última etapa con Van der Breggen todavía vestida de rosa y 50 segundos de margen sobre Vollering. Niedermaier ocupa la tercera posición a 1’20’’ y Holmgren es cuarta a 1’55’’. Reusser queda quinta a tres minutos después de limitar daños en el Finestre.

No habrá paseo final. La carrera terminará este domingo con 145 kilómetros alrededor de Saluzzo y 2.200 metros de desnivel positivo. El Montoso, con unos nueve kilómetros al 9,4%, será la principal dificultad antes de la Colletta di Paesana y la Colletta di Brondello. Van der Breggen conserva una renta apreciable, pero Vollering aún tendrá una última carretera para intentarlo.

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