Jonathan Milan ya tiene la maglia tricolore. El friulano del Lidl-Trek, señalado desde la salida como el hombre a batir en una Asti-Cuneo larga, calurosa y con más desgaste del que podía sugerir un final para velocistas, no falló en el Campeonato de Italia en línea. Ganó como suelen ganar los grandes sprinters: cuando todos saben que la carrera corre hacia ellos y aun así nadie encuentra la manera de evitarlo.
La prueba tuvo una primera mitad movida, con una fuga numerosa que obligó a Lidl-Trek a trabajar durante buena parte del día. La carrera pasaba por las dificultades de Monforte d’Alba y Murazzano antes de buscar el terreno más favorable hacia Cuneo, pero el calor y la composición del corte hicieron que el control no fuera nunca del todo cómodo. Giulio Ciccone, Andrea Bagioli, Simone Consonni y compañía asumieron el peso para Milan, que llegaba con el sello de favorito después de haber cerrado el Giro de Italia con victoria en Roma.
La fuga fue neutralizada antes de los últimos 80 kilómetros y, desde ahí, la carrera entró en esa fase de vigilancia tan propia de los campeonatos nacionales: muchos equipos con intereses cruzados, corredores de sobra para probar de lejos y un favorito demasiado claro como para dejarlo respirar. Filippo Baroncini intentó romper el guion en el último kilómetro, también hubo movimientos de finisseur en el tramo decisivo, pero Milan no se desordenó. Incluso cuando se quedó sin lanzadores en los últimos kilómetros, mantuvo la posición, cerró los huecos necesarios y llegó al momento de la verdad con la carrera en la mano.
Alessandro Romele abrió la volata desde lejos, buscando sorprender, pero Milan salió con una potencia incontestable por el centro de la calzada y no dejó opción. Tommaso Dati, una de las grandes confirmaciones del día, entró segundo, mientras Romele sostuvo la tercera plaza. Por detrás completaron la parte noble Luca Colnaghi, Marco Manenti, Matteo Trentin y Alberto Dainese.
Milan sucede a Filippo Conca en el palmarés italiano y suma un título de enorme peso simbólico: el primero como campeón nacional en carretera. Lo hace además en una temporada en la que el Giro le exigió paciencia hasta la última jornada y en una carrera que, pese al perfil favorable, tuvo más trampa que alfombra roja. El tricolor italiano tendrá durante un año una percha poderosa, la de un velocista que ya no solo gana etapas: también gana cuando todo el país corre mirándole a él.
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