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Durante más de una década la Diverge ha sido la gran y polivalente bici de gravel de Specialized, y la nueva versión S-Works eleva el listón al máximo. Su cuadro con laminado FACT 12r, el mejor ofrecido por Specialized, pesa oficialmente 950 gramos (pintado en talla 56 cm), 200 gramos más ligero que la versión con cuadro FACT 9r, y reconduce y recoge los latiguillos por la dirección antes de integrarse totalmente por el tubo frontal del cuadro donde se aloja todo el rediseñado sistema de suspensión Future Shock 3.3.
Future Shock 3.3 es entre 300 y 400 gramos más ligero y sustancialmente más aerodinámico que la opción de equipar una horquilla de suspensión para gravel, otorgando 20 mm de recorrido y control hidráulico regulable en marcha con el dial situado sobre la potencia, siendo más fácil de mantener y con más posibilidades de ajuste que nunca.
La inédita combinación Future Shock con ICR (Internal Cable Routing), es por ahora exclusivo de la S-Works Diverge 4, y no se puede adaptar ni instalar a los modelos Diverge 4 con cuadro FACT 9r.
El sobredimensionado tubo diagonal tiene acceso a su interior a través de la compuerta SWAT 4.0, permitiendo guardar toda clase de enseres; recambios, herramientas, alimento o prendas ligeras.
Presenta un paso de rueda para neumáticos de hasta 50 mm dejando más de 7 mm de espacio a su alrededor, y pudiendo admitir hasta 2,2” preservando 4 mm de holgura con el cuadro.
La técnica Rider First Engineered adecua el laminado FACT 12r a cada talla para que todas transmitan las mismas sensaciones. Además de esto, el sistema Future Shock 3.3 y sus voluminosos neumáticos, la comodidad de la S-Works Diverge 4 ICR también recae en la tija de sillín Roval Terra, cuya tolerancia vectorial otorga una flexión de 18 mm en sentido contrario al impacto de la rueda trasera para aminorar los golpes.
El equipamiento de la nueva S-Works Diverge 4 ICR es del máximo nivel con rodamientos Ceramic Speed en la dirección y pedalier, ruedas Roval Terra CLX III con radios de carbono Arris, manillar integrado Roval Terra y grupo SRAM RED XPLR con potenciómetro, admitiendo también transmisiones monoplato de 38 a 46 dientes, o doble plato Shimano GRX con dentados 46/30 ó 48/31, así como SRAM Wide 43/30.
Una bici para gravel de aventura que anuncia un peso de 8,2 kg (en talla 56), capacitada para afrontar cualquier desafío, ya sea una prueba de ultra distancia, una ruta épica o un viaje con bolsas (pues presenta sendas fijaciones específicas en el cuadro y la horquilla), que ya está disponible en seis tallas (49 a 61), por 13.999 € en tiendas oficiales o www.specialized.com.
