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Sustituto del RSR Superléger S9, está confeccionado principalmente con el tejido de estructura abierta Hill Rombo, que rodea todo el tronco y favorece la máxima ventilación y su odorControl evita malos olores. Es recomendable ponérselo y quitárselo con precaución para evitar desgarrarlo.
La parte baja de la espalda dispone de tres bolsillos Triple Ramp reunidos en un panel ultra transpirable de varias capas de tejido Stabilizator V11 con solapa interna para evitar que los objetos de su interior de muevan y el triple de capacidad. Su diseño AEDP flederMann y corte racingFit hacen que quede ceñido y sea corto, evitando que si los bolsillos están sobrecargados, éstos se descuelguen y bailen.
Este corte y la ausencia de cremallera evita la aparición de arrugas en la zona abdominal, y su cuello en pico evita cualquier síntoma de agobio ni sentir la necesidad de abrirlo.
Las mangas, que se extienden casi hasta los codos con una terminación Raw Cut and Bonded, están reforzadas y aportan beneficios aerodinámicos gracias a su confección con el nuevo tejido 550CX de punto por urdimbre, con elasticidad bidireccional.
Una vez colocado queda perfectamente adaptado al cuerpo, no molesta ni se mueve, gracias también al PILtec Plug-InFrame, una banda ligera con minúsculas inserciones de silicona, situada en la parte interior trasera del bajo y que sostiene el panel de bolsillos incluso con humedad.
Un maillot extraordinariamente cómodo, transpirable y exclusivo para un ciclista muy técnico que también valora la presentación del producto y su política de protección en caso de accidente.
Ficha técnica
Precio: 160 €. Peso: 96 g (en talla S). Opciones: hombre y mujer (Dyora RSV S11). Tallas: XS, S, M, L, XL y 2XL. Colores: blanco, crema, verde, marrón, turquesa y lavanda. Distribuidor: Bike Office; 93 790 73 18, bikeoffice@bikeoffice.es. Más información: www.assos.com.
