Desde que la fibra de carbono forma parte de prácticamente todas las bici de gama media y alta, disponer de una llave dinamométrica ya es imprescindible para cualquier ciclista que pretenda hacer un mínimo de ajustes o mantenimiento en ella. Seguir apretando tornillos a ojo supone un riesgo para la integridad de nuestra bicicleta, por este motivo junto a cada uno solemos encontrar impreso el par de apriete recomendado en Nm -Newton x metro-, para que el componente quede fijado con seguridad y sin causar ningún daño.
Y si una herramienta ha de ser fiable, precisa, duradera y de una marca reconocida, por lo general será cara. Así que la llegada de Zéfal nos alegra, porque si por algo se caracteriza la marca francesa es por ofrecer muy buenas soluciones a un precio justo.
MUY COMPLETA
La nueva llave dinamométrica Z de Zéfal viene presentada en un maletín rígido y de calidad, con todos sus accesorios ordenados en el interior: la propia llave; un juego completo de puntas allen de 3, 4, 5, 6, 8 y 10 mm; Torx T10, T20, T25 y T30; un alargador y una punta de 4 mm más larga -específica para pinzas de freno-.
Se trata de una herramienta pensada para bicicletas y cuenta con todas las llaves básicas que se necesitan para ello, lo justo y necesario para no tener que cargar con accesorios que no necesitamos pensados para otras aplicaciones. Un buen detalle son las instrucciones grabadas en el interior del maletín.
La llave está fabricada en acero, el cabezal tiene selector de apriete o para aflojar -funciona como una carraca-, seguro para acoplar la llave -se libera con un botón- y, al estilo Zéfal, se utiliza el estándar de conector cuadrado de 1/4”, una medida para la que podemos encontrar fácilmente más llaves para ampliar las posibilidades. Está certificada con el estándar ISO 6789, una normativa internacional que regula los requisitos de diseño, fabricación y calibración de herramientas dinamométricas.
AJUSTE A LA DÉCIMA
En cuanto al apriete en sí, este se ajusta al estilo tradicional de una llave dinamométrica. Hay que ir girando el mango -tiene una anilla aseguradora que hay que retraer-, hasta alcanzar el par deseado -indicado en Nm- en la escala numérica de la parte fija, con un ajuste fino en decimales marcado en la parte que giramos. Al apretar, un clic nos avisará de que hemos llegado al par. Es conveniente familiarizarse con él la primera vez para saber identificarlo y no continuar apretando más.
La herramienta está muy bien construida, tiene el tamaño necesario para cualquier aplicación en bici, un peso de 336 g y un rango de 2 a 24 Nm que abarca todo lo que podemos necesitar. Se apuesta por el negro para la propia herramienta y las puntas, y aunque con el uso la zona de contacto de las puntas con los tornillos queda marcada, no afecta al funcionamiento. En conclusión, la Zéfal Z es una llave dinamométrica de calidad, precisa, muy fácil de usar, con todas las garantías y a un precio bastante interesante.
ZÉFAL Z
Precio: 69,95 €
Peso: 336 g (la llave, sin caja ni accesorios)
Tamaño: 25 cm de largo
Incluye: Puntas allen 3, 4, 5, 6, 8 y 10 mm; Torx T10, T20, T25 y T30; alargador; punta de 4 mm para pinzas de freno; maletín
Distribuidor: Comet, comet@comet.es
Web: www.zefal.com