La eléctrica de 10 kilos

Juanma Montero -
La eléctrica de 10 kilos
La eléctrica de 10 kilos



La verdad es que hemos probado muchas, muchísimas bicicletas, por eso que una nos sorprenda es cada vez más difícil, y sin embargo la V'Lev Pocket+ lo ha conseguido. Es la eléctrica más ligera que hemos usado hasta la fecha, una bicicleta plegable de solo 9'9 kg.

Esta especial montura tiene ruedas de 16", la batería integrada en el cuadro, oculta, y el motor, un "enano prodigioso", justo por encima del eje de la rueda delantera. Incluye una bolsa para transportarla como bandolera, con la bici plegada y su potencia de solo 160 watios no la impide seguir asistiendo un poco por encima de los teóricos 25 km/h máximos que la legalidad vigente impone.

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Tiene un freno de disco mecánico delantero, un freno V para detener la rueda trasera y una sola marcha. La batería alimenta también su luz delantera automática (funciona cuando baja la luminosidad ambiental). Su asistencia no tiene diferentes niveles, o empuja o no, según esté accionado el interruptor rojo del lado derecho del manillar.

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No es la bici más estable que hemos probado, pero con su ligereza y portabilidad logrará propulsarte durante 25 a 30 km, su autonomía, con menos esfuerzo antes de quedarse sin batería. Cuando esto ocurre, su poco peso es una gran ventaja, de hecho pesa varios kilos menos que mi propia bici plegable convencional. Como inconveniente, el motor sigue arrastrando aún cuando no funciona, con cierto extra de rozamiento y su sistema de transmisión directa, por engranajes, es algo ruidoso. Hubiera sido ideal que el motor pudiera desconectarse por completo, pero lo cierto es que, aunque lastra, retiene realmente poco.

Entre las ventajas de esta bicicleta de pedaleo asistido (ayuda cuando tú mueves las piernas), además de su gran ligereza, destacaríamos que ocupa realmente muy poco espacio. Cuesta 1.395 € y la distribuye Bike Office. bikeoffice@bikeoffice.es. Tel: 937 90 73 18

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