¿Buscas coche para tus 'trastos' deportivos?

A mí me pasa que a la hora de cambiar de coche miro que me quepa bien la bici, por eso me pareció más que interesante asistir a la presentación de la nueva gama Tourneo de Ford, tres vehículos de formatos distintos pero con el mismo enfoque: facilitarle la vida a la gente con inquietudes deportivas y con una mayor necesidad de espacio de lo normal.
Juanma Montero -
¿Buscas coche para tus 'trastos' deportivos?
¿Buscas coche para tus 'trastos' deportivos?

A mí me pasa que a la hora de cambiar de coche miro que me quepa bien la bici, por eso me pareció más que interesante asistir a la presentación de la nueva gama Tourneo de Ford, tres vehículos de formatos distintos pero con el mismo enfoque: facilitarle la vida a la gente con inquietudes deportivas y con una mayor necesidad de espacio de lo normal.

La gama se compone de Tourneo Courier, Connect y Custom, por orden creciente de dimensiones, siendo factor común el aprovechamiento del espacio además de la eficiencia de los consumos y la presencia de tecnología enfocada a la seguridad y al confort de los pasajeros.



Tourneo Courier es un coche compacto, el más pequeño de la gama, pero con amplio espacio en el maletero (708 litros con todos los asientos en uso) y con la comodidad de usar puertas laterales correderas. Es un cinco plazas con unos consumos excepcionales de solo 3.7 litros a los 100 km con el motor 1.6 Duratorq TDCi de 95 CV. También dispone en opción del motor EcoBoost de 1.0 litros de gasolina.

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No le faltan los airbags de cortina y para rodillas, conectividad Ford Sync con AppLink controlado por voz y asistencia de emergencia automática para llamar a los servicios locales en caso de accidente. Tiene asistente de arranque en pendiente, control de tracción, control de inclinación y control de balanceo en caso de llevar remolque (Trailer Sway Control) con la barra de remolque Ford montada en fábrica. Los asientos de su fila posterior se pliegan con facilidad para dispone de mayor espacio de forma inmediata.

FordTourneoCourier-16

Los precios que nos comunicaron son los siguientes: Tourneo Courier Trend 1.0 EcoBoost 100 CV 16.380 €, Tourneo Courier Trend 1.5 TDCi 75 CV 17.780 €, Tourneo Courier Titanium 1.0 EcoBoost 100 CV 17.530 € y Tourneo Courier Titanium 1.6 TDCi 95 CV 19.530 €. No se incluye plan PIVE ni promociones, por lo que serán sensiblemente más baratos.

www.ford.es/Turismos/Nuevo-Tourneo-Courier

Tourneo Connect, es el siguiente escalón en tamaño, en versiones de 5 y 7 asientos, un espacioso vehículo con una alta eficiencia por su motor EcoBoost 1.0 litros y 100 CV, premiado como Motor Internacional del Año de 2012, 2013 y 2014. Ofrece 5,6 litros/100 km y cuenta con Auto-Start-Stop. Si buscas más confort tienes la opción del cambio automático de 6 velocidades combinado con el potente motor de gasolina EcoBoost 1.6 de 150 CV. Y la máxima economía la consigue con el diésel Duratorq TDCi 1.6, que se queda en 4,6 litros/100 km. 


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Puertas traseras deslizantes, múltiples espacios para guardar objetos y amplísimas posibilidades de configurar los asientos para una modularidad que nos encantó. La fila central 2+1 se puede abatir y/o plegar sobre el suelo dejando una superficie plana de carga y lo mismo ocurre con los 2 asientos de la tercera fila (en la versión de 7 plazas) que pueden abatirse o aplanarse. Hasta el asiento del copiloto se puede aplanar, lo que proporciona una longitud interna enorme.


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En cuanto a los precios, oscilan entre los 19.830 € del Tourneo Connect 1.0 EB S&S Trend con carrocería corta y los 28.340 € del Gran Tourneo Connect 1.6 TDCi 115 Titanium (carrocería larga).




Tourneo Custom, es la máxima expresión de capacidad de carga de la gama Tourneo, con versiones de 8 y 9 asientos, en función de la fila delantera, de 2 ó 3 plazas.


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 Disponible con carrocería corta o larga y dos gamas de potencia, 125 CV y 155 CV. Con su cambio manual  de 6 velocidades y Auto-Start-Stop de serie, ofrece consumos de sólo 6,5 litros/100 km, gran cifra en un vehículo de su categoría. No nos extenderemos en exquisitices técnicas, que tiene muchísimas, e iremos a lo que más nos interesa, su modularidad interior, con asientos de diseño totalmente nuevo que se pueden configurar en hasta 30 combinaciones diferentes por sus posibilidades de plegado y aplanado. Además son fácilmente desmontables. 


FordTourneoCustom-07

La versión corta tiene 4,97 metros frente a los 5,34 metros de la larga, lo que supone gran espacio para transportar lo que quieras.


A pesar de sus dimensiones su altura inferior a los 2 metros le permite entrar a la mayoría de parkings y esa ventaja se mantiene incluso con su baca de techo, ya que ésta puede elevarse o bajarse a voluntad


Gran argumento son también sus dos puertas laterales deslizantes de serie, con escalones laterales que facilitan el acceso.


El último dato que os damos es el de los precios, que comienzan por los 36.550 € de la Tourneo corta Titanium con motor 2.2 TDCi de 125 CV y acaban por arriba en los 38.750 € de la versión de caja larga con el motor 2.2 TDCi de 155 CV. Con planes PIVE, descuentos y promociones de los concesionarios hablamos de unos cuantos miles de euros menos, en todo caso.





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En la presentación disfrutamos de la presencia del que fuera ciclista profesional Chechu Rubiera, que impartió un interesantísimo clinic sobre mountain bike apoyado en la nueva gama de bicicletas MMR 2014. Chechu nos habló del correcto ajuste del casco, nos ilustró sobre las diferencias entre los comportamientos de las bicis con los distintos diámetros de rueda, talla correcta para cada usuario, etc. Un lujo para redondear una presentación más que interesante.
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