La idea de lograr una máquina que active el sistema
cardiovascular y que una los dos patrones motrices más practicados por los
deportistas, correr y pedalear, es lo que ha llevado a la empresa Navarra
Goi-Contini a desarrollar la
Running Bike.
Con ella se realiza un movimiento similar al de correr pero
en una disposición inclinada hacia adelante, a medio camino entre la de un
ciclista y la de un atleta. El manillar de grandes dimensiones permite que el
cuerpo permanezca en un plano inclinado hacia delante, posibilitando que las
piernas describan una zancada hacia atrás, como la que se realiza durante la
carrera a pie.
Un sillín sobre el que recae gran parte del peso corporal y unas
bielas muy largas que facilitan la casi total extensión de la pierna hacia atrás,
como ocurre en la carrera, le dan su peculiar carácter.
Sobre esta máquina se han realizado estudios médicos y
biomecánicos para validar su utilidad y los resultados demuestran una mayor
activación muscular en comparación con el pedaleo convencional a igual
intensidad con una menor solicitación cardíaca.
Esto es debido a la mayor
implicación de la musculatura flexora de la cadera y extensora de la rodilla al
tener que hacer un movimiento de mayor amplitud en una disposición del eje de
pedalier muy retrasada.
Comparando el gesto realizado sobre la Running-bike con el
del pedaleo convencional, se logra un mayor recorrido articular a nivel de la
cadera llegando en la extensión a los 145º frente a los 104º pedaleando, siendo este un considerable
rango de movimiento para esta articulación.
A nivel de la rodilla sucede algo parecido pero con efectos
contrarios ya que la gran longitud de bielas obliga, al levantar el pedal
contrario, a una flexión casi completa de la rodilla, con ángulos inferiores a los 45º, con el consiguiente estrés
que esto supone para la articulación. Por ello el fabricante ofrece la
posibilidad de colocar los pedales en una posición más próxima, reduciendo la longitud de bielas. No obstante,
pedalear sobre la Running
bike requiere no haber padecido lesiones en las rodillas (como se advierte en
las instrucciones).
Cuando te subes sobre la Running Bike, notas
que la enorme longitud de sus bielas requiere de una gran flexibilidad en la
cadera para poder montar sin ayuda. Tras un rato de uso enseguida te familiarizas con el movimiento, notando cierta
brusquedad al extender la pierna hacia atrás, similar al efecto que se produce
al correr. Uno de los mayores inconvenientes es que el peso del cuerpo recae prácticamente sobre la punta
de un sillín convencional, produciendo una fuerte compresión perineal y
limitando los movimientos naturales de basculación pélvica producidos durante
la carrera a pie, haciendo necesario el uso de una funda amortiguadora de gel.
En esta posición resulta obligado descargar la zona de apoyo cada cierto tiempo
practicando durante cortos intervalos, hasta que el organismo se vaya "acostumbrando" a la comprometida posición.
En las primeras sesiones es frecuente notar agujetas en el psoas,
principal flexor de la cadera, y en el recto anterior del cuádriceps. Esto es
debido a la mayor implicación muscular que según los datos electromiográficos
es de un 45 % más respecto a la requerida sobre una bici convencional, y
curiosamente los datos también reflejan una menor solicitación de la musculatura flexora plantar (hasta un 300% menor) en
comparación con la que se requiere al correr.
Estos datos confirman la validez
de la Running Bike
como sustitutivo de la carrera a pie en aquellos deportistas que quieran evitar
los impactos producidos sobre la planta del pie.
También puede ser útil para aquellos ciclistas y atletas
aquejados de lumbalgias ya que la posición inclinada del cuerpo sobre el amplio
manillar permite tener la cadera en línea con el tórax, lo que asegura una estabilidad pélvica que se ve
reforzada por una mayor implicación abdominal y glútea que la que se requiere
durante el pedaleo.
En mi opinión es un acierto la idea de aunar los patrones
motrices de la carrera y del pedaleo en una misma máquina. Hay una evolución de
la Running Bike
en la que se han corregido las observaciones negativas que os hacemos.